Во вторник удалось побывать на двух ФДЖ-домах и на одном строительном кране. На строительный кран раньше я никогда не забирался и стройку никогда раньше с высоты не фотографировал, поэтому всю неделю нахожусь под впечатлением :). Но обо всем по порядку. Начнем с дома, который находится на Раменской улице. Крыша этого дома идет под номером 30 в моем списке посещенных крыш. В какой-то мере мне повезло — во дворе этого дома устанавливали малые архитектурные формы. Процесс фотографировать всегда интересно, потому что результат останется надолго, а вот процесс явление кратковременное, которое далеко не всегда удается поймать на фото:
Решил сравнить два двора двух разных ФДЖ-домов. Кроме девятиэтажного дома с которого и велась съемка, во дворе стоят три пятиэтажных дома и один семиэтажный.
Пятиэтажный дом номер 1:
Пятиэтажный дом номер 2:
Семиэтажный дом:
Двор для такого количества домов довольно тесноват. Застройка довольно плотная, в прятки особо не поиграешь.
Архитектурные формы:
Панорама двора:
Чуть позже посмотрим на другой двор с другого ФДЖ-дома, с крыши номер 31.
А пока оценим еще и автомобильные дороги внутри двора. Места для проезда автомобилей мало, для стоянки тем более.
Но совсем рядом, через дорогу, есть платная стоянка и улица Раменская, на которой тоже ставят машины:
А так же есть место для парковки у подъезда. Подъезды, кстати, выходят на улицу, а не во двор:
К сожалению, на крыше я был днем, поэтому целиком оценить проблему нехватки парковочных мест не получилось. Если конечно такая проблема вообще есть в этом районе.
Еще с крыши номер 30 очень хорошо видно, что двор и то, что находится за границе двора — два совершенно разных мира:
Если во дворе есть асфальт, а то за его пределами асфальт заканчивается:
Зато березки красивые, как в лесу:
Скорее всего эти березки рано или поздно вырубят и построят что-нибудь ещё. А пока территория как бы и ничья.
Крона дерева скрывает от нас место где заканчивается асфальтовая дорога:
Зато на фото ниже ничего не мешает определить неожиданный конец асфальтовой дороги:
Благодаря деревьям не видно кладбища. Хотя оно совсем рядом. Но облом для местных готов — за окном красивый осенний пейзаж:
В целом вид с крыши обычный, как и с большинства крыш нового района. Сплошные дома до самого горизонта:
С другой стороны возвышается новая телевышка:
Кроме нее видно водонапорную башню и здание ИТМФ:
Сама крыша чистая и аккуратная. Еще бы, ведь она закрыта :)
Выход на крышу:
Подъезд дома тоже чист, стены без лишних надписей. Надеюсь, что надолго:
Лифт порадовал — он быстрый и вместительный. Мой велосипед поместился бы без проблем. Не нужно поднимать его на дыбы. Даже два велосипеда поместится в такой лифт. Завидую.
Мусоропровод спрятан за стенкой от лестничной площадки.
На первом этаже под лестницей помещается несколько колясок:
Теперь пора перейти к просмотру видов с крыши номер 31. Переносимся туда.
Начнем, пожалуй с самого начала. С двора. Сразу бросается в глаза, что двор гораздо просторнее. Например, дорога внутри двора:
Парковаться можно с двух сторон, плюс без проблем разъедутся две машины.
Один из самых новых домов ФДЖ:
Но крыша номер 31 находится не на этом доме, а рядом, на доме справа:
Заходим в подъезд и поднимаемся. Дом пятиэтажный. В подъезде вот так:
Места для колясок здесь визуально побольше.
Лифта в пятиэтажном доме, конечно, нет. Поэтому идти приходится по лестнице. Здесь мусоропровод не огорожен от людей:
На последнем этаже мусоропровод заканчивается каким-то ящиком. Я так и не понял для чего он нужен:
Чтобы попасть на крышу нужно сначала залезть на чердак. Это было сделано успешно. Порадовала надпись:
Я так и не понял, «пронос» чего был изначально запрещен. Может эта надпись никак не относится к чердакам и крышам. Ну с чем нельзя идти на крышу?
Вернемся к теме сравнения дворов. Здесь гораздо просторнее:
Есть где разбежаться. Думаю, малые архитектурные формы еще появятся в этом дворе:
На сколько я понял, есть стол для игры в теннис. А это значит во дворе будет интересно гулять не только детям младшего возраста, но и более старшим детям. Интересно, появятся ли в этом дворе турники и прочие снаряды для занятия физической культурой.
Но стоит только покинуть двор, как снова легко можно встретить заброшенные пустыри:
Где-то здесь будет ФОК:
Может чуть ближе к дороги, то есть здесь:
Перекресток улиц Садовая и Зернова. На противоположную сторону улицы на нем не перейдешь:
Прекрасный вид на первый интернат. Особо зрячие возможно смогут рассмотреть границу города:
Вид в противоположную сторону:
Захотелось снять видео:
[//www.youtube.com/embed/vUC4Lx66Yng]
За горизонт уходит гаражное море:
Никогда не был на стадионе первого интерната. Надо будет посетить:
Ощущения от пребывания на этой крыше совсем другие, совсем не такие, как на крыше номер 30. То ли из-за того, что дом всего лишь пятиэтажный, то ли из-за стен, отделяющих крышу от внешнего мира:
Непонятная скобка из кирпича:
Почти на каждой крыше можно забраться ещё чуть выше:
Вообще, тут есть где спрятаться:
Соседний дом:
На этих домах есть интересная табличка с буквой «В»:
Табличка говорит о том, что у дома высокий класс энергетической эффективности.
Пора перемещаться к следующему объекту. А именно на строительную площадку, где строят новые дома ФДЖ. Как я уже писал в начале, там мне удалось залезть на строительный кран. Но начнем с земли. Вот этот дом позже будет показан сверху, с высоты крана:
Другой дом внешне выглядит готовым. Делают тротуар:
Тут будет двор:
Козырьки:
Бордюры:
Ладно, пора лезть:
С высоты все смотрится иначе. Вот рабочие делают дорогу:
Строители отдыхают после обеда:
Сверху можно оценить планировку будущих квартир:
И толщину стен:
Видно тротуар, который с земли казался широким и большим:
Готовый дом:
Ещё один:
А эти только еще строят:
Строительные материалы:
Обязательный атрибут любой стройки, домики-вагончики:
Старый дом:
Покрышки, которые служили ограждением для местного конного клуба:
Пожарная часть:
На этом пора было прощаться с краном и спускаться вниз.
Панорама, снятая на телефон:
Фото вниз:
Фото крана:
