Вернулся из поездки и сразу стал свидетелем противостояния забора и машины под городской достопримечательностью — колокольней: Из-за сильного ветра, забор не смог устоять не месте и упал на припаркованные неподалеку автомобили. Забор был поставлен из-за ремонта колокольни. Из-за этого же ремонта парковаться под башней, на сколько я помню, было запрещено. Интересно, кто теперь победит: заборовладельцы или автовладельцы. Сама колокольня приоделась за время моего отсутствия, укуталась в леса: Фотографии сделаны на мобильный телефон и пропущены через Instagram.

Читать далее

19 апреля, в пятницу, дружная компания из 4 велосипедистов решила сгонять в Балыково, чтобы посмотреть на сколько сильно разлилась речка Вичкинза. Балыково — это почти отдельная деревня, каким-то чудом оказавшаяся в составе Сарова.

Туда ходят Саровские автобусы:

Вот и Вичкинза, ради которой сюда и приехали. Воды Вичкинзы пополняются водами от растявшего снега через маленький ручеек:

Воды растаявшего снега:

Сегодня в обед на сайте «Колючий Саров» прочитал новость о том, как какой-то автолюбитель врезался в столб на улице Силкина. Вечером узнал, что еще один автолюбитель врезался в дерево на улице Фрунзе. Я взял фотоаппарат и сфотографировал последствия аварии: Не понимаю, это весна так на людей действует, что ли? Нельзя же за зиму взять и разучиться водить машину.

Читать далее

Сегодня ходили на Кремешки, чтобы посмотреть разлив воды. Банальная причина для посещения того или иного места в последнее время. Вода разлилась знатно, но не так круто, как в прошлом году. В любом случае, прогуляться было полезно и интересно. Получилось неплохо провести время.

Разлив реки, смотреть на который мы и пришли:

На Кремешках, как известно, располагаются огороды. Некоторые люди ходят в те места для того, чтобы посидеть у костра, приготовить шашлыки, отдохнуть. Увы, не все забирают с собой мусор обратно в город. Некоторые вываливают прямо здесь, на природе. На Кремешках мусора просто завались:

В воскресенье состоялся организованный выезд на Филипповские озера для осмотра работы ГТС. Кроме того, было интересно, как понижают уровень воды в саровских озерах, например в Филипповском озере.

Если кто вдруг не знает, ГТС — это гидротехническое сооружение, которое есть у нескольких саровских озер.

Чтобы добраться до Филипповского озера в середине апреля нужно взять с собой резиновые сапоги. Это обязательно. Но мы решили с собой никакие сапоги не брать, а прямо в них и поехать. Возить за спиной в рюкзаке множество вещей малоприятное занятие.

Сначала дорога до Филипповки была относительно неплохой. На мосту устроили остановку для того, чтобы этот мост сфотографировать:

Потом нас ждала первая лужа. Решили пройти дальше и посмотреть, реально ли проехать на велосипеде или придется оставлять велосипеды рядом с дорогой и идти пешком. В итоге решили оставить велосипеды пристегнутыми к дереву и пошли пешком. Подумали, что так получится быстрее, чем тащить велосипеды на себе через лужи.

Сначала прошли к первому Филипповскому озеру, которое пока еще полностью покрыто льдом:

В последнее время каждый день катаемся на велосипедах по различным саровским местам, фотографий получается много, а времени на их обработку и написание чего-то осмысленного мало. Но я стараюсь радовать дорогих читателей моего блога, как могу. Вот сегодня ездили на лыжную базу, например. Фотографий оттуда чуть-чуть, и именно поэтому смог их обработать перед сном.

Как выглядит лыжная база весной? А вот как:

В Сарове есть лыже-роллерная трасса, которая как раз находится на лыжной базе. Вот ее кусочек:

Мне повезло, так как именно по этому кусочку в моем присутствии поехали вниз юные роллеры, которые не учли, видимо, что лед еще не растаял. Результат спуска по льду на обычных роликах удалось заснять на видео:

В воскресенье был четвертый день велосипедного сезона. Про третий день напишу позже, в третий день у меня сломался байк, поэтому в четвертый день пришлось экспериментировать. Мне предложили Stels Navigator для тест-драйва и я с радостью согласился. Вот как выглядит этот красавец:

Обычно тест драйв включает в себя дорогу мимо всего Аргинского водозабор, прямо до 12 водокачки. Этот раз не стал исключением.

Сидеть на велосипеде Stels Navigator невероятно удобно. Впечатление такое, будто сидишь в кресле и расслабляешься. Привыкнуть, конечно надо, но лично я привык быстро и уже через 20 минут смог поехать на этом велосипеде без рук. К своему Туристу я так быстро не привыкал.

До 12 водокачки идеальный асфальт. Только водном месте лужа. Доехали до конца дороги, а там новая разбитая машина: