В парке имени Зернова обещали к 15 сентября завершить реконструкцию детской площадки. 13 сентября решил проверить, как же обстоят дела с реконструкций. Удивительно, но до завершения работ ещё очень далеко:
Готовыми выглядит лишь дорожки, да и то не все:
В день установки куполов на Успенский собор удалось побывать внутри здания. Вот какая там обстановка:
Недавно всем озвучили информацию о том, что рабочее движение по дороге Кремёнки - Саров откроют 1 сентября. Что такое “рабочее движение” я так и не понял, но на всякий случай съездил на новую дорогу и посмотрел далеко ли там до открытия. Выехал недалеко от нового КПП. Оказалось, что работа кипит. Столько людей и техники на этом объекте я невидел еще никогда:
Замечена не только строительная техника, но и самая обычная. До самого КПП добраться не удалось, потому что на подъезде к нему укладывали новый асфальт. Вообще сложилось впечатление, что новым слоем асфальта покрыли чуть ли не всю дорогу. Или покроют в ближайшее время, как например здесь:
Часть дороги по-прежнему без асфальта:
На проспекте Мира перед строящимся Успенским собором уже больше месяца идут археологические раскопки. Археологи уже докопались до пола бывшей столовой, которая одно время располагалась в здании церкви живоносного источника. Церковь в 1953 году снесли, но скоро будут восстанавливать.
19 августа заметил, что на проспекте Мира перекрыли тротуар около церковной лавки. Теперь идущих от площади к колокольне ждет дополнительная секция забора и надпись:
Надпись есть и с другой стороны:
Оказалось, что срезали часть асфальта и собираются что-то делать:
Пройти теперь можно здесь:
Там же нашел гигантский гвоздь:
В субботу состоялся ставший уже традиционным музыкальный фестиваль ZatoRock. Было громко и довольно весело. Музыканты и организаторы большие молодцы. Правда зрители предпочитали почему-то слушать сидя, что странно. Живая музыка играла в парке имени Зернова с 15:00 и до 22 с лишним. Было так:
Первыми выступала группа Sequestory:
В воскресенье вместе с vernedak решили проверить дорогу от Кременок до Лихачей и дальше, до Глухова и Суворова. Хотелось понять, как же ездить в Нижний Новгород после открытия нового КПП. План предварительно начертили на карте:
А если словами, то планы был такой: от новой дороги доезжаем до Лихачей, оттуда до Кошелихи, потом не доезжая до Глухова, сворачиваем налево в поля и доезжаем до Суворова полями, из Суворова едем в Лихачи. Благодаря такому маршруту удалось посмотреть сразу две дороги до Арзамасской трассы: Лихачи - Суворово и Кошелиха - Глухово. Начнем с самого начала. Итак, мы выехали с новом дороги:
Сразу заметно, что дорога Кременки-Лихачи уже по сравнению с дорогой из Сарова в Кременки: