26 августа я написал пост под заголовком “Дорога Кременки - Саров (КПП-4) за неделю до открытия”. С тех пор прошло пять недель, а открытия так и не было. Когда откроют КПП-4 точно до сих пор неизвестно. С тех пор как закончился сентябрь, начали говорить, что откроют в октябре. Ну что же, ждем. 29 сентября решил в очередной раз выйти с велосипедом из города через пешеходный КПП и посмотреть в каком состоянии новая дорога от Сарова до Кременок.
Сюрприз ждал меня прямо сразу. Оказалось, что дорога на песчаный карьер находится в плохом состоянии, а именно по ней я езжу к новой дороге на Кременки:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/05.jpg)
Причина проста - осадки и грузовики, которые ездят на карьер за песком:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/07.jpg)
Ехать на велосипеде по такой дороге довольно сложно. Кое-где все же получалось, например здесь:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/08.jpg)
Но чаще приходилось идти через траву по обочине, как здесь, например:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/09.jpg)
Цель стояла такая - хоть как-то дойти до ближайшей лесной тропинки и свернуть на нее. В лесу же все чистенько и сухо:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/11.jpg)
После этого доехать полями до Кременок, а уже оттуда добраться до новой дороги:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/12.jpg)
Добрался. Оказалось, что приехал вовремя. Рабочие начали вешать указатели с населенными пунктами. Кременки, Лихачи и так далее:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/20.jpg)
На самой дороге было оживленно. Не смотря на субботний день, техника и рабочие доделывали и устраняли недостатки:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/21.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/22.jpg)
Разметку уже нанесли:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/25.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/26.jpg)
Указатели и служебные машины:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/27.jpg)
Едем вниз!
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/28.jpg)
И любуемся осенними пейзажами:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/29.jpg)
Рабочие и техника совместно трудятся:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/31.jpg)
Копают:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/32.jpg)
Облака:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/34.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/35.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/36.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/37.jpg)
Дорожный знак:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/38.jpg)
Назначение этих съездов с дороги так и остались для меня секретом. Наверное можно съезжать и останавливаться:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/40.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/41.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/42.jpg)
Подъехал к самому интересному месту. Долгое время здесь не могли положить асфальт из-за газовых коммуникаций под землей. Вместо асфальта был объезд по обочине, которым я не смог воспользоваться в апреле из-за большого количество грязи. Еще за две недели до предполагаемого открытия тут не было асфальта. Теперь все готово:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/44.jpg)
Остановка на этом участке дороги запрещена:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/45.jpg)
Техника и трубы простояли/пролежали тут очень долго прямо в таком же состоянии:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/46.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/47.jpg)
Интересно, куда все-таки денут эти трубы и зачем их вообще сюда привезли? Неужели не пригодились?
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/48.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/49.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/51.jpg)
Знак и березки:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/52.jpg)
Количество километров от Сарова до места установки знака:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/53.jpg)
Еще один съезд с дороги:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/55.jpg)
Он ведет на другую дорогу, которая рано или поздно (смотря на чем ехать) закончится у песчаного карьера:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/54.jpg)
Едем дальше по асфальту, к КПП-4:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/56.jpg)
Тут тоже рабочие выполняют установку дорожных знаков:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/57.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/58.jpg)
А вот и КПП!
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/59.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/60.jpg)
Автобусная остановка. Интересно куда можно будет уехать отсюда? Удобно, вышел из города, сел в автобус и уехал. В Кременки? В Лихачи? В Кошелиху?
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/61.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/62.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/64.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/65.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/66.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/67.jpg)
А дальше - обратный путь. Решил не возвращаться в Кременики, а проехать мимо песчаного карьера. Без комментариев:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/68.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/69.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/70.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/71.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/72.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/73.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/74.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/75.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/76.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/77.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/78.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/79.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/80.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/81.jpg)
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/82.jpg)
Около Сарова заметил старые столбы. Видимо когда-то тут были провода с электричеством:
![](https://sarov.s3.amazonaws.com/2018/09/29-kremenki/83.jpg)
Жду открытия КПП-4. Через пешеходный КПП больше ездить не хочется. Все прошлые записи про новую дорогу доступны по тегу КПП-4