26 августа я написал пост под заголовком “Дорога Кременки - Саров (КПП-4) за неделю до открытия”. С тех пор прошло пять недель, а открытия так и не было. Когда откроют КПП-4 точно до сих пор неизвестно. С тех пор как закончился сентябрь, начали говорить, что откроют в октябре. Ну что же, ждем. 29 сентября решил в очередной раз выйти с велосипедом из города через пешеходный КПП и посмотреть в каком состоянии новая дорога от Сарова до Кременок.
Сюрприз ждал меня прямо сразу. Оказалось, что дорога на песчаный карьер находится в плохом состоянии, а именно по ней я езжу к новой дороге на Кременки:
Причина проста - осадки и грузовики, которые ездят на карьер за песком:
Ехать на велосипеде по такой дороге довольно сложно. Кое-где все же получалось, например здесь:
Но чаще приходилось идти через траву по обочине, как здесь, например:
Цель стояла такая - хоть как-то дойти до ближайшей лесной тропинки и свернуть на нее. В лесу же все чистенько и сухо:
После этого доехать полями до Кременок, а уже оттуда добраться до новой дороги:
Добрался. Оказалось, что приехал вовремя. Рабочие начали вешать указатели с населенными пунктами. Кременки, Лихачи и так далее:
На самой дороге было оживленно. Не смотря на субботний день, техника и рабочие доделывали и устраняли недостатки:
Разметку уже нанесли:
Указатели и служебные машины:
Едем вниз!
И любуемся осенними пейзажами:
Рабочие и техника совместно трудятся:
Копают:
Облака:
Дорожный знак:
Назначение этих съездов с дороги так и остались для меня секретом. Наверное можно съезжать и останавливаться:
Подъехал к самому интересному месту. Долгое время здесь не могли положить асфальт из-за газовых коммуникаций под землей. Вместо асфальта был объезд по обочине, которым я не смог воспользоваться в апреле из-за большого количество грязи. Еще за две недели до предполагаемого открытия тут не было асфальта. Теперь все готово:
Остановка на этом участке дороги запрещена:
Техника и трубы простояли/пролежали тут очень долго прямо в таком же состоянии:
Интересно, куда все-таки денут эти трубы и зачем их вообще сюда привезли? Неужели не пригодились?
Знак и березки:
Количество километров от Сарова до места установки знака:
Еще один съезд с дороги:
Он ведет на другую дорогу, которая рано или поздно (смотря на чем ехать) закончится у песчаного карьера:
Едем дальше по асфальту, к КПП-4:
Тут тоже рабочие выполняют установку дорожных знаков:
А вот и КПП!
Автобусная остановка. Интересно куда можно будет уехать отсюда? Удобно, вышел из города, сел в автобус и уехал. В Кременки? В Лихачи? В Кошелиху?
А дальше - обратный путь. Решил не возвращаться в Кременики, а проехать мимо песчаного карьера. Без комментариев:
Около Сарова заметил старые столбы. Видимо когда-то тут были провода с электричеством:
Жду открытия КПП-4. Через пешеходный КПП больше ездить не хочется. Все прошлые записи про новую дорогу доступны по тегу КПП-4