Полностью игнорируем ограждения:

Вот она, новая дорога:

Здесь была вода:

Справа сделано специальное углубление для стока воды:

В низинах так:

Вот это углубление:

Оно переходит в более капитальную конструкцию ливнестока:

Под дорогой - труба по которой течет вода из леса:

Красота:

Перейдем на противоположную сторону. Тут ливнесток занят снегом:

Вода же течет рядом, по земле:

На другой стороне вода течет в нужном месте:

Лесной ручей:

Справа от велосипеда ходить опасно - можно лишиться сапогов из-за влажной земли:

Глубину этой грязи я предпочел не измерять:

Едем дальше:

Снова различные конструкции для отвода воды:

Часто встречались съезды с дороги. Что тут будет не очень понятно:

Ручеек и щит, призывающий беречь лес от пожара:

На асфальте в различных местах есть маленькие трещины. Возможно это и не критично:

Едем дальше!

По дороге любуемся красотой кремёнковских березовых лесов:

Куча:

Снова съезды:

Дрова:

Доехал до конца асфальта. Решил пойти пешком, предварительно бросив велосипед:

Оказалось, что это совсем не просто. Асфальт же кончился, поэтому под ногами влажная после земля

Всякий раз я боялся, что нога провалится глубже длины сапога:

Потом оказалось, что асфальт продолжается. То есть между двумя заасфальтированными частями есть одна часть без асфальта:

Совсем молодые берёзки:

Чем-то напоминает фотообои:

Здесь тоже съезды с дороги:

За поворотом - новое КПП и Саров.

Казалось бы, вот он - дом, но нет, придется ехать в объезд несколько часов и возвращаться через КПП-3.

На обратном пути сфотографировал трубы:

Технику:

И другие трубы:

Теперь про дорогу. Из города я выехал через КПП-3, поскольку пешеходное КПП в апреле ещё закрыто. Это сильно увеличивало путь. Свернул с дороги направо, не доезжая до Цыгановки. Затопленными и местами снежными полями доехал до Хвощей:

Сразу оказался у какой-то лесопилки:

После этого у неких Городков повернул снова направо, чтобы полями доехать до пешеходного КПП. По дороге наслаждался размытыми дорогами:

Труба для отвода воды оказалась полностью в воде. Так бывает:

Едем дальше. Но оказалось, что не “едем”, а “идем”, поскольку дальше дорога была смесью из песка, воды и грязи. Крутить педали было невозможно. Пришлось идти пешком какое-то время.

К счастью, идти пришлось недолго. Выйдя к березовым зарослям песок закончился и начались привычные тропинки, по которым я без проблем спустился вниз и встретился с двумя собаками. Из хозяин лежал под одной из берез и разговаривал по телефону. В других местах средство связи возможно у него не ловит. Я предположил, что этим человеком был охранник песчаного карьера, а собаки ему помогают:

Мост через Вичкинзу. Здесь часто ездят грузовики с карьера:

Дальше - в лес.

Оказалось, что в лесу снег. Пришлось снова идти пешком:

Следующая остановка: ручей. Здесь я чуть не утопил велосипед. Обошлось:

Через некоторое время выехал к полям:

А еще через несколько сотен метров - к роднику.

От родника до Кремёнок совсем немного. Вот уже видны первые дома:

Некоторые только строятся:

Дорога к новой дороге. Тоже новая и хорошая:

Приехал:

На обратном пути остановился, чтобы сфотографировать Покровскую церковь:

Дальше нужно было доехать до КПП-3. По полям кататься надоело, поэтому я выбрал дорогу через Рузаново. Понятия не имел о её качестве. Был приятно удивлен:

Недалеко от Рузаново встретил животных:

Утомило большое количество подъемов:

Заправка у Осиновки на горизонте:

Почти дома:

На этом путешествие закончилось. В начале мая должны открыть пешеходное КПП через которое добрать до Кременок легче в разы. Еще легче станет больше открытия КПП-4. Ждём. Трек на Strava: https://www.strava.com/activities/1510497544